L’evoluzione dell’attuale Superbox al sistema DCR per un’integrazione completa dei cavi. 1 attacco, 4 montaggi. L’attacco può essere utilizzato in 4 diversi modi per adattarsi a qualsiasi soluzione di passaggio cavi nel mercato: DCR, S-DCR, Diretto e Esterno. Unitamente ai manubri Deda con sistema DCR (Deda internal cable routing) l’attacco è la perfetta soluzione per bici con passaggi cavi interamente integrati. L’attacco Superbox® presenta una soluzione brevettata che prevede due possibili soluzioni per il passaggio cavi interni. La soluzione con passaggi cavi completamente interni (DCR) o semi-integrata (S-DCR) attraverso una cover che permette l’installazione, regolazione o manutenzione senza complicazioni per i collegamenti dei cavi elettrici o delle guaine idrauliche. Superbox® può essere montato su cannotto forcella tradizionale da 1-1/8” e è compatibile con tubo sterzo telaio da 46 mm (per cuscinetto 1- 1/8”) oppure 56 mm (per cuscinetto 1.5”). Completa il design dell’’attacco una serie di spessori con dei canali per il passaggio dei cavi. Gli spessori e la cover sono progettati per essere apribili senza dover smontare alcun cavo dal telaio per una facile regolazione dell’altezza di sterzo. L’innovativo processo di forgiatura dell’attacco con la forma piatta garantisce una migliore aerodinamicità. L’aggiunta delle misure 70 e 80 rende l’attacco Superbox la miglior scelta anche per mtb e bici gravel. Disponibile in finitura POB (Polish on black).

• Materiale: Alluminio 6061
• Viteria: Acciaio nera
• Altezza attacco: 32 mm; 47 mm (con la cover)
• Angolo: 82°
• Diametro Manubrio: 31.7 mm
• Cannotto forcella: 1 1/8” (28,6mm)
• Misure: 70mm (SBOXDCR-POB070)
  80mm (SBOXDCR-POB080)
  90mm (SBOXDCR-POB090)
  100mm (SBOXDCR-POB100)
  110mm (SBOXDCR-POB110)
  120mm (SBOXDCR-POB120)
  130mm (SBOXDCR-POB130)
  140mm (SBOXDCR-POB140)
• Peso: 175g (basato su una taglia di 110mm)
• Colore: POB (Polish on Black)
• Accessori inclusi: topcap, spessori e topcover sterzo da 46mm & 56mm, inserto D-clip.
• Note:Il sistema del passaggio cavi interno (DCR) è compatibile solo con gruppi elettronici (fino a 3 cavi); il sistema semi-integrato (S-DCR) è compatibile con qualsiasi bici e configurazione di gruppo (fino a 4 cavi)